בס"ד‏ ‏יום חמישי 01 ספטמבר 2022

מערכת היישור הינה חלק קטן אך חשוב במכלול של מערכות נפרדות המשולבת בהפעלתן והשילוב שלהן נקרא גנרטור לכל מרכיב חלק חשוב בתפקודו של הגנרטור ובחלק זה נדון על מערכת היישור

• תמונה מספר 1 : הסבר מרכבי מערכת היישור

מהי דיודה ?
דיודה הינה חצי מוליך אשר בעלת התנגדות קטנה מאוד לנתיב ההולכה והתנגדות גדולה מאוד לנתיב הנגדי , הדיודה מורכבת מצומת PN אשר בעצם 2 חלקים שונים רכיב סיליקון מסוג P וצמוד אליו רכיב סיליקון מסוג N לשניהם תכונות שונות ובייחד הם מרכיבים רכיב שכאשר הממתח קדמי כלומר כיוון הזרימה יהיה מצומת ה P לצומת ה N מאפשר להזרים זרם בכיוון זה, וכאשר הממתח אחורי כלומר כיוון הזרימה יהיה מצומת ה N לצומת ה P לא מאפשר להזרים זרם בכיוון זה.

• תמונה מספר 2 : שרטוט של דיודות עם כיווניות שונה אך נראות דומה

מהי מטרת של מערכת היישור

מטרת מערכת היישור הינה להמיר את מתח העירור התלת פאזי במתח חילופין (AC) המתקבל מהמחולל של מערכת עירור למתח ישר (DC) מערכת היישור מתבססת על מיישר תלת דרכי המורכב מ6 דיודות כאשר 3 דיודות פועלות בממתח קדמי ו3 דיודות פועלות במתח אחורי כלומר זהו מיישר תלת דרכי סטנדרטי , כל דיודה מיישרת את החלק הייחסי של הגל יש לשים לב כי תישאר אדווה (גליות) קטנה זהו אינו יישור מושלם ובמערכת זו גם אין כל כך צורך.

• תמונה מספר 3: מבנה מיישר תלת דרכי וצורת הגל לאחר היישור המופיע בחלקו העליון המשורטט בשחור.

היכן מותקנת מערכת היישור

מערכת היישור מותקנת על ציר הרוטור של הגנרטור הפועל ללא מברשות והיא מסתובבת בייחד עם הציר המרכזי .

מה תגרום תקלה במערכת היישור

המיישר המסתובב מורכב בדרך כלל מדיודות , אם אחת הדיודות נפרצת היא תאבד את המוליכות החד-הכיוונית המאפיינת את הדיודה (גם הולכה חיובית וגם אי הולכה שלילית), וכתוצאה מכך תגרום לקצר במעגל העירור (אין אספקת מתח עירור לסלילי הרוטור) ,וברגע שאחת הדיודות מקוצרת לגנרטור אין מתח מוצא כאשר היחידה פועלת ואם התקלה לא תוסר בזמן, סלילי המחולל של מערכת העירור תישרף הגנרטור יוכל להמשיך להסתובב מכאנית אך לא יהיה שימושי לאספקת אנרגיה.

סיבות לתקלות אפשריות במערכת היישור

1. דיודת המיישר נפגמה עקב מתח יתר או זרם יתר העובר דרכה.
2. התקנה לא תקינה של מערכת היישור כאשר הגורם המרכזי הינו חיזוק שלא עם מד מומנט שזה עלול לגרום לשבר באביזר או לחופש במיישר דבר העלול לגרום לשבר ובהמשך לגרום לחיכוך של המיישר ובכך לגרום לו לפגיעה .
3. מומנט הסיבוב גדול מדי, מה שמוביל לעיוות של מעטפת הדיודה ולנזק של הסיליקון המרכיב את הדיודה.
4. עבודה לזמן ממושך עם מקדם הספק נמוך מאוד, מה שגורם לזרם העירור לחרוג מהזרם הנקוב של המיישר למשך זמן רב ופוגע בו.

איך ניתן להתמודד עם הבעיות

1. נדרש להתאים את הזרם והמתח של דיודות המיישר בהתאם לזרם והמתח (לפי מה שאני מכיר עד פי 12 ממתח המעורר) שעלולים להתפתח במיישר כולל עומס הייתר המותר לגנרטור וכתוצאה מזה לערך זרם העירור של הגנרטור הראשי.
2. התקנה תמיד לפי הוראת ייצרן עם מד מומנט והתאמה של המיישר למבנה הגנרטור.
3. לוודא כי קיים אמצעי הגנה מפני מתח יתר, הגנת מתח בדרך כלל מותקנת בצדו של המתח היישר של המיישר .

בהצלחה